2)第231章:进攻准备_抗日之无敌系统
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  笔积分。

  苏阳手上的积分,已经上升到了6200万点。

  而对于世界各国来说,这个月的损失是无比惨重的。

  要知道当前世界的远洋商船的总吨位,也仅仅只有3000多万吨,如果抵抗联军的潜艇继续这么搞下去,最多只需要一年半的时间,就会把他们的商船全部击沉。而这次国际联军投入运输的商船数量,排水量吨位也仅仅800多万吨,相当于损失了37的物资。

  其中最为抓狂的自然是鹰米,第一次世界大战白头鹰的商船数量最多,被意志联军击沉了上千万吨商船之后,白头鹰的商船吨位已经被美丽坚帝国所赶超。

  相当于此时海上航行的商船里面,数量最多的就是鹰米,其中以美丽坚的商船最多,而且大吨位的商船也最多,普遍都是新船。

  但这些商船却被大量击沉了。

  制造一艘商船,需要的时间还是不少的,尽管要比军舰简单得多,但还是需要耗费大量的钢材、劳动力,而且造船产能是有限的。

  出现了这样的局面,鹰米等国抓狂的同时,不得不立即加大商船的制造规模,好在美丽坚的造船产能比较变态,拥有大量的船坞、造船台。不过美丽坚帝国倒还没有发明现在工厂生产零部件,然后在船坞中拼装的技术。

  反倒是抵抗联军的造船厂,此时都在使用这个技术。

  先制造零部件,然后运到海边的船坞进行拼装,造船速度大大提升,不过抵抗联军的造船厂规模还相对较小。制造能力也仅有一年100万吨排水量,所以苏阳也在提高造船产能。

  苏阳手上的积分也多,直接砸了2000万点,用于扩充海参崴造船厂的规模,建立了一个年造船能力1000万吨排水量的产能,这些产能暂时都是先用来制造渔船、商船。

  抵抗联军现在也是需要商船了,接下来就是解放全国的进程,全国经济运转都是需要大量商船的,这方面也得早做准备。在远洋商船方面,主要制造1、2、3万吨级别的商船。

  而此时抵抗联军三个月的整训也已经完成,二十万抵抗联军休息了两天之后,开始向预设的进攻点集结。

  大量的火炮、飞机、坦克,集结到了根据地南部。

  一场大规模的进攻已经开始酝酿,然而国际联军却是毫无察觉。抵抗联军在山里,他们在山里没有持续的侦查力量,并不知道抵抗联军的兵力调动情况。

  这次作战的第一个目标就是辽东半岛。

  国际联军显然习惯了抵抗联军躲在山里的作战特点,并不认为抵抗联军会大规模向南突击,国际联军在辽东半岛的兵力,只有六十多万而已,尽管修起了很完善的工事体系,然而在此时的抵抗联军眼里,就是一块肥肉。

  而且是一块可以直接吞下的肥肉!

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