b公司。而另一个则是考察一下大众汽车公司，并且尽可能的再次向大众汽车公司注资，大众汽车公司作为德国汽车行业的龙头，每年向基民盟提供的政治献金就达到上亿美元。因为大众公司在德国的影响力巨大，所以李涛决定先考察一下大众汽车公司，然后顺势去b公司。

　　“小涛这次我们去沃尔夫斯堡的目标估计不会特别痛快的达到，前几年我们融资进入大众汽车公司的时候，当时的联邦德国还只是西德政治影响力还不强，我们以十分充足的资金进入大众集团也没有太大的困难。现在两德统一了，大众汽车公司的地位和影响力进一步扩大了，有向世界第一汽车公司展的趋势，虽然这几年还没有通用汽车和日本的丰田的那种劲头，但是我们也是不能小看的。”在飞往德国柏林飞机上李明说道。之所以要飞往柏林是李涛想要与现任的基民盟主席赫尔穆特・科尔见一下面。而且李涛曾将让猎豹基金在两德合并的时候为赫尔穆特・科尔提供过帮助，而且作为大众集团的第二大股东，李涛约见科尔也很正常。在来之前满十三岁的李涛已经通过猎豹基金将猎豹基金手上的汽车产业的股份全部转到以李涛的名义成立的第一汽车控股集团。

　　“我知道，不过我们这次也有底牌，这次的目的只要能够达到，那么以后我们就可以依靠德国的政治势力解决一些在欧洲的问题。对了我让你向英国政府和美国维克斯集团提出购买劳斯莱斯的事情办得怎么样了？”想到汽车工业李涛就忍不住的兴奋，但是日益成熟的他就连说话也慢慢变得更有气势了。

　　“英国政府不想卖掉罗尔斯・罗伊斯航空动机公司，但是我们借用了一下必和必拓的公司的势力对英国政府施加了一下压力。最后我们以1亿美元的价格将罗尔斯・罗伊斯航空动机公司公司。至于美国维克集团旗下的公司，我们经过一些谈判已经拿下来了。对了这次我们还和芝加哥财团进行了一些接触，他们对我们手中的几块油田比较感兴趣。而且说时候经过一番接触我现芝加哥财团的实力确实很强横。”李明感叹道，经过和芝加哥财团的接触他才真正明白什么事老牌财团的实力。

　　“没事，既然他想要油田，那我们就给他，只要不影响我们现在的政治布局就行，哥哥记住现在我们的实力还很弱小，尽量想办法对这些老牌财团搞好关系，我们的最终目的是融入他们这些财团之中，我们不能让老牌财团合伙打压我们。而融入他们的前提就是拥有政治影响力，现在损失一**利益没什么，我们干别的不行，挣钱还是很有能力的。不过我们在沙特的那几块油田不能卖，如果芝加哥财团要我们在其他地方的油田，那么

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