同时，斯太尔公司会帮助协调奥地利的地质勘测人员，帮助伊拉克在伊朗高原地区寻找矿藏，在合适的地方，兴建金属冶炼工厂。笔％趣％阁ｑｕ≦≧奥地利地形多山区，与伊朗高原非常类似。

　　而奔驰汽车公司，将会在伊拉克的生产线产能正式稳定下来之后，帮助伊拉克的技术人员以奔驰ng-806*6和8*8越野重卡底盘的基础上，开发出两款适合中东地区使用的轮式装甲车底盘来，在此基础上，形成伊拉克的轮式装甲车车族。≦≧

　　其实奔驰早在十几年前就涉及了轮式装甲车的开发，在1965年，德国联合开发局和戴姆勒奔驰公司各研制了9辆8x8水陆两用侦察车，并分别于1968年4月和12月交付特里尔实验基地进行试验。经过两年的全面试验，于1971年联邦德国国防部决定采用奔驰公司的产品，第一批产品于1975年5月完成，1975年9月交付联邦德国陆军。但是，这批产品，在1978年初就停产了。

　　结构复杂，价格昂贵，这是一次奔驰公司失败的尝试。≦≧所以，奔驰公司有了这个机会，借助着这几年的新技术的不断出现，希望可以再搞出一个更加合适的轮式装甲车来，更何况，还有伊拉克在分担投资呢！

　　库赛对穆罕默德的这个报告非常满意，伊拉克虽然地下有石油，但是，这种为伊拉克省钱又能办事的方式，库赛还是很喜欢。

　　在穆罕默德的报告上签字，库赛就接到了德黑兰转发过来的报告，在伊朗北部，苏联的战机终于越界了！他们在向伊拉克的禁飞区挑战！

　　接到报告，库赛望了眼桌子上的日历：今天，已经是2月8日了，在这个时候，苏联人居然还有闲心搞这些东西？

　　既然他们来了，那就表现出伊拉克的强烈的意志来，维护伊朗的领空的安全，凡是敢挑战禁飞区的，一定无差别地全部进行打击！

　　库赛亲自向前线发布了命令，在得知是苏联入侵领空之后，库赛阁下还能够保持如此强烈的意志，让所有的人，都感觉自己的脊梁骨，立刻变得挺直了，他们为自己作为伊拉克人而感觉到自豪！

　　只有库赛自己知道，准备地把握历史的脉搏，有多么重要！

　　此时，前线的雷耶尔，已经和他的僚机，在迅速接近那两架从低空突进的米格机，虽然他没有打开雷达，预警机已经告诉他，苏联人的飞机，就在距离他正前方八十公里的距离上。≦≧≦≧苏联人的飞机，还在玩低空隐蔽自己的把戏，不过，他们马上就要出山了。≦≧

　　苏联人低空飞机，虽然是为了隐蔽自己，但是，他们也因此有一个非常重要的缺陷：他们无法获得空战中一个非常重要的东西：高度和速度！

　　雷耶尔已经打开了火

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