体化的玻璃座舱，并涂有隐身材料，具备一定的隐身性能。
网络上网友们的猜测歼-10D的性能全部有体现，更有过之，更为强大。
或许这就是歼-10系列最后的改型，最后的绝唱。
作为单发中型战斗机，歼-10自面世以来就存在先天的不足，没办法改变，再怎么改进，也跳不出去。
对于系统空间里选择的飞机，杨洛一直摸不着头脑，歼-7选择了歼-7系列里可以说性能最好的歼-7G，到了歼-8则是一款电子侦察机歼侦-8F，歼-10又是一款不要说见过连听都没听过的歼-10E，往后的战机杨洛同样不认识，只能从外形上大致推测出是什么系列。比如四号机库里的战机，从外形上，杨洛知道是歼-11，但具体型号跟已面世的任一型号都对不上，往后的歼-16、歼-20、歼-15等同样如此。
“歼-10E，就让我看看你到底有多牛。”
杨洛轻轻合上这本技术资料，放到一边，拿起配套的飞行装具穿戴起来，让杨洛刮目相看的是飞行头盔，不是歼-10通用的TK-10A头盔，而是一款不知型号的头盔，没有具体资料，有些什么功能杨洛也不知道。
研究了一番不得要领，杨洛不管不顾直接戴上，转身爬进了战机座舱。
连接好头盔，座舱玻璃自动合上，发动机自动开始点火启动，发出巨大的噪音，被座舱玻璃和飞行头盔隔绝在外，杨洛连一点声音都听不到。
杨洛满意地点点头，如此的隔音效果，比起他现在所用的TK-14A头盔可是好的太多了，不是一个量级。
启动航电系统，戴在头上的飞行头盔暮然一亮，内部释放出绿光，眼前的头盔镜片上面显示——系统自检中。
“智能头盔？类似于F-35头盔的HMDS头盔显示技术。”杨洛心中吃惊，初次接触此种头盔，给他的惊喜太大了。
很快，眼前的镜片上提示，自检结束，一切正常。随后转化为战斗机的飞行参数、发动机工作参数等信息，显示在镜片上。
这是真正的智能。
看着眼前布满各种参数却又不影响视线的镜片，杨洛心向往之，不禁发出感叹：“不知道在现实中什么时候才能戴上这样的头盔。”
与TK-14A相比，TK-14A就是个渣，从佩戴的舒适度、隔音效果、先进程度、智能程度等，被现在戴着的头盔全方位按在地上摩擦。
滑出机库，经由机库前的牵引道进入跑道内，杨洛先在跑道上练习滑跑。
没有经过模拟机的练习，直接上手，只能从滑跑开始练习。
心急吃不了热豆腐，不像歼-7G，有同为二代机的L-15猎鹰高教机的基础，可以直接就飞。
三代机歼-10从未接触过，必须慢慢来，
请收藏：https://m.biquge41.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）